广西北部湾出资集团直属企业广西新发展交通集团出资的百色-那坡-平孟高速公路（那坡至平孟口岸段）于12月30日全线建成通车，完毕了平孟口岸不通高速的前史，广西对接越南边境口岸的高速公路增至9条，对提高广西跨境运输能力、构建更为严密的我国—东盟命运共同体和中越命运共同体具有极端严重影响。

  那平高速全线坐落百色市那坡县境内，主线公里，途经百色市那坡县城厢镇、德隆乡、百合乡、平孟镇，止于平孟镇孟达村邻近，是自治区统筹推动的严重交通根底设施建造项目。

  那平高速从始至终坚持“固规范、快推动、勇立异、提质量”的建造理念，以匠心打造那平高速精品桥隧工程。在那平高速52座桥梁和5座地道的建造中，项目建造团队选用轻型液压自升降爬模施工工艺，加快了桥梁下构施工速度，墩柱全体施工功率提高50%以上；项目还选用悬臂全体提高工艺，协作牢靠提高设备，把重约443吨、全体提高高度达42.3米的钢箱梁全体提高、合龙成桥；平孟边关地道全长4.8公里，是全线最长且施工难度最大的地道，项目选用了斜交地势地道异形套拱零开挖进洞施工工法，引进航空物探技能、围岩智能辨认技能等前沿科技，为地道超前地质预告供给了精准的数据支撑，有用地下降了施工危险。此外，那平高速在施工中饯别永临结合理念，在主线路基上建造预制梁场，共削减占用暂时用地1165余亩，最大极限下降全生命周期资源耗费。

  那平高速建成通车后，那坡至平孟口岸行车时间由100分钟缩短至30分钟，既与已通车的合浦至那坡高速公路完成互通互联，也与沿线二级公路完成互通，加强完善广西高速路网装备，便当大众出行，有用改进平孟口岸对外交通条件，促进口岸经济发展，为当地经济发展供给强有力的交通根底支撑。（景浩、方卿、覃靖杨）

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